欧盟为了能更好的回收和再利用废旧报废汽车，减少车辆报废产生的废弃物，从1997开始制定有关于报废汽车的法案。并于2000年10月21颁发了 End of Life Vehicles Directive(Directive 2000/53/EC - the “ELV Directive” )。该指令要求在2003年7月1日之后投放市场的车辆中确保不含Hg Cd Pb Cr(VI),, 组分 （豁免条例中规定的应用除外）

该指令包括M1（指包括驾驶员座位在内，座位数不超过9座的客车。）和N1（指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。）类汽车和报废汽车中的所有零部件和均一材料。替换零部件和材料也同时包括在该指令中。

为了促进增加再生材料及部件的使用比例，ELV指令同时规定在车辆制造中增加 可循环使用的材料比例，车辆设计与生产 应利于车辆报废时的拆解，再使用, 回收利用和再利用（Recovery/Re-use/Recycle）。可简称为RRR。

ELV RRR的目标为：

≥ 5%

≥ 15%

≥ 10%

≥ 5%